Diseñado para la maniobra y protección de motores trifásicos acoplados a las más variadas máquinas. Se recomienda para motores que arrancan sin carga. Este interruptor permite que el motor arranque con valores completos de torque y corriente de arranque y sus bobinas reciben el voltaje de servicio nominal. Consiste en un sistema simple y seguro, recomendado para motores de jaula. Debe usarse en los siguientes casos:
– Baja potencia del motor para limitar las perturbaciones causadas por la corriente máxima.
– El motor no requiere aceleración progresiva y está equipado con dispositivos mecánicos (reductor de velocidad, correas, etc.) que evitan un arranque muy rápido.
– El par de arranque es alto.
